?注意? この商品は下記となります。必ずご確認ください。レバータイプ：ロング(182mm) / レバー比：16mm / シリンダー径：16mm / カラー：ブラックレバータイプ：ショート(156mm) / レバー比：16mm / シリンダー径：16mm / カラー：ブラックはこちらレバー比：18mm / レバータイプ：ショート(156mm) / シリンダー径：16mm / カラー：ブラックはこちらレバータイプ：ロング(182mm) / レバー比：18mm / シリンダー径：16mm / カラー：ブラックはこちらレバー比：20mm / レバータイプ：ショート(156mm) / シリンダー径：16mm / カラー：ブラックはこちらレバー比：20mm / レバータイプ：ロング(182mm) / シリンダー径：16mm / カラー：ブラックはこちらシリンダー径：19mm / レバータイプ：ショート(156mm) / レバー比：16mm / カラー：ブラックはこちらレバータイプ：ロング(182mm) / シリンダー径：19mm / レバー比：16mm / カラー：ブラックはこちらレバー比：18mm / シリンダー径：19mm / レバータイプ：ショート(156mm) / カラー：ブラックはこちらレバータイプ：ロング(182mm) / レバー比：18mm / シリンダー径：19mm / カラー：ブラックはこちらレバー比：20mm / シリンダー径：19mm / レバータイプ：ショート(156mm) / カラー：ブラックはこちら...?詳細説明ブレーキラジアルマスターシリンダーは、3Dテクノロジーを使ったCNCフライスマシンによって、アルミニウム合金から丹念に削り出され、高強度を誇ります。アルマイト加工を施すことにより光沢を与え、美しさを醸し出しております。MOTOGPとSBKで使用されている人間工学的な形状をしています。レバー比が16mmでは握りしろが深くなり、繊細なコントロールが可能で、 20mmでは握りしろが浅くなり、軽い握りで効力を出すことが可能です。【主な製品特徴】・赤いダイヤルでハンドルバーからレバーまでの距離を微調節可能・可倒式レバーで万が一の転倒後にもライディング続行可能・ボルト落下防止のため熱収縮チューブを取り付けたワイヤリング処理済み・摩擦を除くためにレバーとポンプの間に、 プラスチック製潤滑用ワッシャーを使用?注意点※必ず専門技術を有するショップ等で装着を行って下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他のカラーリング・タイプが含まれます。　※画像はイメージです。?商品番号HPB1616L